Assalomu alaykum, ishga tushirish tizimining keng tarqalgan nosozliklari quyidagilardan iborat: ishga tushirishda javob yo'q (akkumulyatorning quvvati etarli emas, starter buzilgan, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan sug'urta va o'rni noto'g'ri va boshqalar); Zaif ishga tushirish (batareya quvvatining yo'qolishi, starterning ishdan chiqishi va boshqalar); Starterning ishlamay qolishi (starter ishlamay qolishi) va boshqalar. Umumiy avtomobil nosozliklarining sabablarini tushunish va o'zlashtirish nosozliklar paydo bo'lishi va paydo bo'lishini samarali bartaraf etishi va oldini oladi. Muvaffaqiyatsizlik sabablari har xil va juda murakkab. Biroq, ko'plab omillar orasida hali ham ba'zi qoidalar mavjud, ularni quyidagicha umumlashtirish mumkin:
(1) Tabiiy buzilish: avtomobildan uzoq muddatli foydalanish paytida, birlashtiruvchi qismlar orasidagi ishqalanish va aşınma, turli xil vositalarning korroziyasi, yuqori harorat va o'zgaruvchan yuk materialning charchashiga, deformatsiyaga va qarishga olib keladi. Ushbu tabiiy buzilishlarning ta'siri tufayli ba'zi qismlar muvaffaqiyatsizlikka uchraydi va qismlar o'rtasidagi o'zaro ta'sir oxir-oqibat turli xil nosozliklarga olib keladigan ayovsiz doiraga olib keladi. Tabiiy buzilish natijasida yuzaga kelgan nosozliklar umumiy nosozliklarning katta qismini tashkil qiladi.
(2) Noto'g'ri dizayn va ishlab chiqarish: asossiz dizayn tuzilishi, etarli kuch va malakasiz material tanlash; Qismlar ishlab chiqarishda nuqsonli, past aniqlik bilan va ishlab chiqarish jarayoni spetsifikatsiya talablariga javob bermaydi; Yig'ish va sozlash texnik shartlar talablariga javob bermaydi, bu esa avtomobil sifatining tug'ma nuqsonlari va yashirin muammolarga olib keladi. Avtomobilning normal ishlashi talablariga javob bera olmaydigan dizayn va ishlab chiqarishning past aniqligi va sifatsizligi sababli, foydalanishda tezda nosozliklar yuzaga kelishi muqarrar, bu ham buzilishning asosiy sababidir.
(3) Noto'g'ri texnik xizmat ko'rsatish: Turli xil modeldagi avtomobillarning turli xil tuzilmalari va materiallari tufayli ishlab chiqaruvchilar tegishli texnik choralar va talablarni belgilab qo'ygan. Agar transport vositasiga texnik xizmat ko'rsatish ehtiyotkor bo'lmasa va belgilangan texnik talablarga javob bermasa, u transport vositasining yaxshi texnik holatini ta'minlay olmaydi, shuningdek, avtomobilning dastlabki texnik ko'rsatkichlarini saqlab qololmaydi va tiklay olmaydi, bu muqarrar ravishda tezlashadi. muvaffaqiyatsizliklarning paydo bo'lishi. Masalan, neft mahsulotlarining belgilangan talablariga javob beradigan barcha moylash qismlarini o'z vaqtida moylash va texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor bermaslik juftlashuvchi qismlarning eskirishini tezlashtiradi va og'ir hollarda butalarning yonishi, silindrlarning ishdan chiqishiga olib keladi. tortish yoki taqillatish. Shubhasiz, texnik xizmat? Noto'g'ri xatolar ko'payadi. Bu ham keng tarqalgan muvaffaqiyatsizliklar uchun muhim sababdir.
(4) Noto'g'ri foydalanish va ishlatish: haydovchi uzoq vaqt davomida noto'g'ri ishlash yoki noto'g'ri ishlash uchun ishlatilgan, uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuklangan va tezlikni oshirgan, uzoq vaqt davomida og'ir muhitda va ob-havo sharoitida haydagan va qismlarni bo'shatish va shikastlash uchun ko'pincha notekis yo'llarda haydash, bu avtomobilning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi va tez-tez nosozliklarga olib keladi.
(5) To'satdan omillar: haydash va texnik xizmat ko'rsatish jarayonida ba'zi kutilmagan to'satdan omillar chiziqning bo'shashmasligi, topraklama, qismlarning shikastlanishi, suv oqishi va yog 'oqishiga olib keladi, bu esa to'satdan muvaffaqiyatsizlikka olib keladi. Umumiy nosozliklar orasida dvigatelning ishlamay qolishi va volan halqasining tishli ishlamay qolishi yoki assimilyatsiya tugmasi ishdan chiqishi, rotorning ishdan chiqishi, statorning shikastlanishi kiradi.
